よく降りましたね。お天気がよかったＧＷの分、お空が溜めていたのかな？。
らいおんツアー、追記です・・・。
☆使用バイクはエディメルクスＥＭＸ−５＋フルクラムＲ１・２ＷａｙＦｉｔ＋チューブレス
ＥＭＸ−５号は“あわいち”に続きロングライド２回目ですが、軽快によく走り終盤でも足が残って
バテバテにならず非常に具合良いです。今回も１５０ｋｍを過ぎてから向かい風でしたがエエ感じ
でした。次回はコースプロフィールにもよりますが（クランクがノーマルなんでね・・・(^^ゞ）
ＥＰＳ号で走ってみようと思います。
☆フィジークアンタレス００、実測重量１４５ｇと軽量なサドルですが、ロングライドでもオケツが
痛くならず乗り心地上々です。サドルは感じ方に個人差がありますが、某Ｓマルコの某Ｍントラは
ルックス的にはお気に入りなんですが、自分の場合１００ｋｍ余でオケツの皮がむけました・・・。
ほんとサドルのチョイス、なかなか難しく深いですね。
画像のサドルがアンタレス００です。紀伊半島縦断コースはトンネルが多くテールライトは必携！
☆捕食、サプリメントは梅丹ＣＣ、グリコＣＣＤ＆ＢＣＡＡ＋クエン酸、夜の友？に梅丹ＴＣ
グリコは使用実績が高くて今さら言うまでもありません。梅丹ＣＣですが、能書き通り血糖値が
安定してカ〜と上がったり、リバウンドでドンと落ち込んだりせずハイアベレージをキープする
体感で非常にエエ感じです。続けて使ってみます。
☆輪行袋は『ウイザード』を使用
オーストリッチの肩パット、中締めにはゼファールのＭＴＢ用のトウストラップ
ウイザードはいわゆる横入れタイプです。担いだときワキの下に入りやすく若干駅の階段で
歩きやすいです。
☆輪行の人数、多人数一緒に・・・は厳しいです。今回同行６名ですがこれが限界？、列車に
バイクを積む場所が限られるので台数が多いと難儀しますし他の乗客の皆さんに大迷惑。
列車を分けてＭＡＸ４名くらいまでがベター。
この脇にまだ２台・・・とにかく嵩が高いです・・・。担いで歩くときも周りに要注意。
ぶつけられたらかなり痛い・・・。公共交通機関を利用時はマナー良く！。
