週末。
折よくお噛みも午後出勤で、ちょっと早
起きしておかんをショートステイへ送っ
て行く前に一心寺さんへ月参り。
今朝は静かで清々しいです。
帰り道はいつものファミレスでモーニン
グ。この頃おかんは歯の調子が良いのか
「顔面神経痛が～(>_<)」とならなくて
食欲全開！(^^;)。ガッツリ自分らと同じ
だけ食べて飲んでご満悦です。
おなか一杯のはずのおかんをショートス
テイへ送って行くと、出迎えてくれた職
員さんに「ごはん？」(^O^)。認知症が
進むと食べる事だけ？になっていくよう
です。ふう～(^^;)。
実家へ回ってちょっとかたずけ事をして
帰宅。午後からは通常通りの業務です。
今日の作業はこの娘
カラクル号の前後タイヤ交換に各部点検
にメンテナンス。
メンテナンスお気軽にどうぞ。
こりゃ～・・・すごいな・・・。
じゃん♬
ヨーレオＣⅬーＭＡＸ 軽量サドル
ハイブランドでもよくある、なんちゃら
カーボン軽量サドル、レールはカーボン
ですがベースはカーボンを混ぜた？樹脂
やったりで、お値段は５栄一さんとかし
たり・・・(^^;)。
こちら、そのベースもレールもＴ８００
カーボン製、なおかつクッション入りで
この実測重量。お値段１栄一さんでおつ
りがあるという破格な値付け。
今時、樹脂ベースでマンガネーゼレール
でもこのお値段で買って頂けません。超
級のコスパです。
まあ、あえて言うなら今風のショートサ
ドルなんで、１０ｇくらい重くなっても
ノーマルサイズ？も作ってほしいなと。
バイクを置いてる時のビジュアルの好み
の問題だけで合理性はショートサドルに
ありますが(^O^)。今、在庫あります。
今日の作業はこの娘たち。コルナゴの２
題です。まずは進行中だったC５９。
パーツ載せ替えリビルド作業です。
こちらストラーダ号は・・・
タイヤ交換に各部メンテ。我らがチーム
で唯一ブルべに参加されてるM井さんの
愛車です。きれいに丁寧にお乗りですが
距離踏まはるのでやっぱりタイヤは使い
切り。
メンテナンスなどお気軽にどうぞ。
公休日。
今日はクルマがらみでばたばたと。
朝のルーティンからおかんをデイサービ
スへ送って、デミオを取りに実家へひと
っ走り。朝イチにデミオの定期点検＆オ
イル交換で関西マツダ外環八尾店さんへ。
アイスコーヒーを頂きつつ待つ事しばし
６３０００ｋｍと少し、あたりがついて
エンジン絶好調足回りもスムーズ。タイ
ヤの残溝が要注意の指摘。実家へ取って
返して帰宅でお昼跨ぎ。往復チャリ移動
で脳天から滝汗です(^^;)。ふう。
昼イチ所用はタイヤショップ ラッツさ
んへクリッパー号のタイヤ交換。先日パ
ンクで取り急ぎ１本だけ交換したんです
が３分山につきこの際もう一本交換です
クリッパー号は前輪のアウトショルダー
がよく減ります(^^;)。
これで安心。
ちょっとお店で作業ゴソゴソ進行してる
と、あっという間に夕方。切りのエエと
こでおいて、おかんのおかずに揚げさん
でも炊いとくかと、あるモンで揚げさん
とジャガイモとお麩、こんにゃくのたい
たんを作って～としてるとおかん帰宅し
てきて。
まだまだ暑いですが、日暮れだけは早く
なって、秋を思う、そんな日でした。
をっと一昨日から９月ですね。気分的に
は９月となると秋な感じですが、残暑は
厳しいまま。なんでも観測史上最高の酷
暑とか・・・(^^;)。
５月６月７月と達成したガーミンのライ
ドチャレンジ２０時間、８月度は１５時
間５６分で未達。残念。性懲りもなく９
月度もエントリーしました。２０時間っ
て簡単そうでまあまあな目標で、ちょう
ど自分比でいい感じです。
だいたい外走りすると自分はいつものペ
ースがＡＶが２２～２３ｋｍ/hで、２０
時間で月間踏破が距離に直したら４５０
ｋｍくらい？。で、年間５０００ｋｍ。
まあまあ？ですかね～？(^O^)。
さてさて、話題が前後しますが、
１６００ｋｍブルべの報告会へよせて頂
きました。
バイクはギザロＧＥー１１０
今回サポートはミニマムとかで、荷物を
つんだこのいで立ちで走破したそうです
ギザロ教会の前の勝者と敗者の像
皆さん熱心に聴講
１６００ｋｍ、１１０時間余、連日の
３００ｋｍ超はやっぱり超人レベルで
すが、みっふんは軽く「行きましょう
よ」と誘ってくれてましたけど・・・
(^^;)。月間で４５０ｋｍやって(^O^)。
とりあえず２００ｋｍブルべ位からや
ってみたいな～とは思います(^O^)ゞ。
ＹＯＥＬＥＯのRー１１DＢフレーム
セット、入荷しました。
じゃん♬
開封してみます
内箱に緩衝材を介して収められてました
付属品たち。カーボンのシートポストに
ヘッド小物など。
色々なハイブランドのフレームも扱わし
ていただいて来ましたが、超高級フレー
ムでもプチプチに突っ込んでヘッドパー
ツなんかもビニールに入れて口を縛って
ポイポイっと段ボール箱にほりこんであ
るってのが実はごく普通(^^;)。ヨーレオ
は丁寧に梱包されていてびっくりです。
R１１はオールラウンド系のフレームセ
ットです。エアロ系のR１２もあります
左右非対称、チェンステイはボリューミ
ーですが、タイヤサイズは３２Cを許容
がっちりしたＢＢエリアで剛性は高そう
実測重量は・・・
４３０ｇ
１０６９ｇ。超軽量カテゴリーではあり
ませんが実用するのに程よい軽さですね。
ちなみにこれより小さいサイズですが未
塗装で８９０ｇのカタログスペックです。
パッと見はわかりにくいですが、いわゆ
るカムテール形状を全面的に取り入れて
あり、隠れエアロ車？です。奥ゆかしき
ですな～(^O^)なんのこっちゃ(^O^)。
５サイズ２色展開、別途カラーオーダー
にもアップチャージがありますが対応。
ハンドルなし２２３０００円、一体型も
しくはハンドル＋ステム付きで２５２０
００円のプライスです。ご注文承ります。
迷走にもほどがありますね。こんなパタ
ーンの台風は初めて？の経験かもです。
お天気は不安定ですが、外走りに出撃。
支度して外へ出るとなんか雨のにおいが。
朝から暑いし雨でも良きかな～と構わず
出発。
いつもの道をいつものように、サイクル
ラインへ進入した頃からポツリときて、
富田林方面を見ると、雲が低くこりゃ～
降ってるな～な感じ。
思った通り南阪奈をくぐるころにはシャ
ワーライドに。雨のにおいがしてたので
泥除け装着で魂抜かれることは回避です。
ベンチびしょ濡れで休憩なし。通過確認
写真のみでオプション追加～いつもの練
習メニューを消化。
バス停まで登坂練習（自分比）。
ぴゅーっと下っていつものショートクラ
イムポイントは立ちこぎで１本だけでや
らんよりまし。昨日のインターバルがけ
っこう効いてる？(^^;)、足だるい。
くろまろの郷通過
やめよかなと思いましたが思い直して
烏帽子形城跡をのぼって登坂練習（自
分比）追加。
泥除けで魂は大丈夫(^O^)。
雨模様でもディスクの恩恵で制動も安定
安心感高し。高額なホイールをザリザリ
シクロクロスでは早くからディスク化し
てメリットは享受して理解してますし、
ロードでも導入しちゃえば良きものです。
それに加えて言うなら１２速のD I２は
すこぶる調子良く、変速のスムーズさ
には感心します。古いデュラより今の
１０５の方がはるかに良いですね。
ま、いわばライバルはカンパで言うな
らコーラスですからそらイケますよね。
をっとどっこい(^^;)
バンバーもげてるやん(>_<)。
土手登りに失敗したのかなぁ。ジムニー
とかならまだしも、チャレンジャーさん
ですね。レッカー２台到着してました。
そんな場面にも遭遇でしたが、サイクル
橋まで帰ってくる頃には急速にお天気回
復日差しがさして蒸し暑いことこの上な
し。シャワーライドで気持ちよかったの
が汗だくで帰宅。ガーミンさんの言うリ
カバリータイムは２２時間でした。
