エアロと言えば〜某てんちょのまあるく突き出た０系新幹線車両前頭部様おなかが抜群の空力特性を
誇り？ますが、ロード機材の面でも “エアロ” がここ１〜２年隆盛の兆し。 自分が高校生のころ？
やったか・・なので、ざっくり３０年前、最先端の技術としてもてはやされた時期がありましたが、当時の
技術では機能的に不備が多くて、エアロバイクで自転車の空気抵抗が数％減るメリットよりもちゃんと
機能する部品の方が速く走れるとじきに衰退してしまったんですが、３０年の時を経て出来の悪さを
克服、エアロ化による数％の空気抵抗軽減が少しはメリットになるようになりました。
こと、カーボンの成型技術がすすんで自由に様々な形状に出来るようになった成果、リーズナブルな
価格帯のフレームにもエアロなフレームが登場しています・・・。
２０１２ リドレー ＮＯＡＨ ＲＳ
４０ｔ ３０ｔ ２０ｔカーボンを適材適所に配置
山岳にも使えるオールラウンドフレームです
最大の特徴、スリットの入った空力に優れたフロントフォーク
シートステイも深いエアロ形状、専用シートポスト（付属）を使います
ＩＳＰと違ってシート高の微調整がしやすくて良いですね
ＸＳサイズ（トップチューブ５２５ｍｍ）入荷。つうばいつう価格は店頭にて
