民族大移動のＧＷ突入！。とはいえ今年
は大きく前半後半の分かれるカレンダー
の並び。最大１０連休のお勤め先もある
由、ニュースなんかでも流れてますね。
ま、ウチはごく普通ですがね(^O^)。
朝の営みから～のおかんをショートステ
イへ送って行って～の流れはいつも通り。
春の番組改編で「ちこちゃん」の再放送
がよそに移って「プロジェクトＸ」に。
ちょっとしたことですが、調子狂うんで
すよね。ちこちゃんの日はお泊り行きが
番組が変わってとんちんかんになって今
日はどこ行く日や？をエンドレスリピー
ト・・・(^^;)。
ふ～、行くことを嫌がることはないので
ありがたいですが、同じ答えを１００回
も２００回も？してたら、しんどいもん
です(^^;)。修業が足りませんね・・・。
ちょっとしたトラブル？（４６Ｔアウタ
ーギアがフレーム側でＮＧ）もありまし
たがワレルス７３号出来上がり～。
フロント変速機の直付台座がアウターが
５０Ｔ位までの仕様で、４６Ｔはもちろ
ん４８Ｔでもギリギリなんとか(^^;)。
自分の場合、平坦流しが５０Ｘ１８あた
りが気持ち良くラクチンで１７だと重い。
４６アウターならリア１７でそのあたり
のギアレシオになってチェーンラインが
まっすぐでよいんですが、５０アウター
だとリアが１９とか２１になって、斜め
にこじるギアポジション。いろんな面で
非効率ですよね。
とは言え、つかない。しかたない。で、
４８X３１のチェーンホイールで妥協。
ちょっとわかりにくいですが、、、
こんな感じです。チェーンをこじる抵抗
が少なくなりますよね。
ま、リア１６Tくらいゴリゴリ踏めよ！っ
て事なんでしょうが、もうねえ歳よとし。
すでに膝壊れてまんねん(^^;)。
