例のごとくの朝の流れ。 おかんをデイサービスへ送り出してからお仕事開始！。 とある問屋さんの
秋の商談会ってなことで、そちらに顔出し。 もうすぐやってくるサイクルモードの前哨戦？みたいな
モンですが、ロード系にはこれと言って目玉になるようなものもあまりなく。 ま、それだけ完成度が
高い乗り物ではあるって言う事ですかね。
市内へのお出かけは駐車場代が高くつくので電車でＧＯ！。 こないだ環状線では勇退した１０３系
電車ですが、関西線・・・もとい！大和路線ではまだ元気に走っていますね。
電車を降りたら向かいのホームで出発進行〜！
ををっ！とあわててピンボケ^_^;。 低運転台の初期タイプの１０３ですね。クラッシックカーです(^○^)。
丸目の２２３
阪和線・・・もとい！きのくに線関西空港線だけのヤツですね。 この顔つき、好きです(^○^)
あ、『鉄』でわありませんよ。 『撮鉄』さんならもっと上手に撮りますよね〜(^○^)。
この後、地下鉄に乗り継ぎ現地到着。
さらっと一回り。 新規扱いのヘルメットなど拝見。 街乗りおしゃれ系？デザインでちょっとウチの
路線とは違うかなぁな印象でそれはパス。 ＳＩＤＩのシューズ、２０１８新色などがちょこっと展示
されていました。 冬靴の新型、くるくる回すタイプのクロージャーになってなかなかよさげです。
冬場もきちんと走り込みされるならウインターシューズも１足あれば便利良いです。 １１月半ばから
３月半ばまで結構な期間使えます。 シューズカバーってメンドクサイですし破れてボロボロになるし
ちゃんとしたモンは意外に高いですしね。
ショットのマッドブラック＆イエロー
エナメルのつやつやカラーでしたが、マッド系も増殖。
トレッキング用とされていますがクロスにも使えそうです
セライタリア ＳＰー０１ テクノスーパーフロー
ユニークな形状のベースです
座骨幅に合わせてＳサイズとＬサイズがラインナップ。Ｓサイズだと１２５ｇのカタログスペックです。
やたら軽いですが、やたら高額^_^;。 自分が選ぶとしたら・・・Ｌサイズ・・・ですな・・・(^○^)。
ちょこちょこっとピックアップして会場をあとに帰宅、午後からおかんの帰宅時間までゴソゴソ作業。
おかんと晩ご飯して片したあとに練習？には出ずに、グテグテのＮＯライド。 お休み？の日なんで
ご勘弁を・・・ヒルクライム、どうするねん？ (^○^)。 ぶっちゃけロードフレームに仕込むシステムの
『Ｅーバイク』、欲しいな〜なんて思いますね(^○^)。
