昨シーズンはタイムスケジュールの都合もあって応援＆練習に数回会場に顔出ししたものの一回も
参戦できなかった関西シクロクロスシリーズ戦、今季はＣＭ３カテゴリーが朝のレースになったので
エントリーを再開。 シーズン中ほぼ毎週のようにレースが開催されるので、なんぼなんでも日曜日
お店を休んで出かけてばかり・・・ともいかず^_^;。 初戦マキノは遠いと言う事もあってキャンセル
第２戦東近江へ参戦です。
先週の練習で壊してしまったバイクの補修パーツがやっと昨日夕方に届き、お店が跳ねて夕食の後
夜遅くにゴソゴソと補修。 チューブラーのホイールも一応タイヤをはりましたがこれはちと無理か？。
そんなこんなで就寝が遅くなりましたが、５時半起床で６時半に出撃。 道中より雨で前途多難が
予想されます。 会場には８時過ぎに到着。 バイクを降ろし着替えを済ませて雨の中試走へ・・・。
完全フラットですがコーナーが多く設置され、砂場、泥場、ステップ、シケインと盛りだくさん・・・で
雨で泥場がますますドロドロ、クロスらしさも演出され楽しいコースです。 難易度で言えばわりと
イージーな方かいな〜と思います・・・。
チューブラーのホイールはやはり接着が心もとないのでクリンチャーのホイールをチョイス、空気圧は
フロント２、２気圧のリア２，５気圧くらい。 体重が８０ｋｇ超なのでクリンチャーホイールとするとわりと
低め。 先日前輪に投入したハッチンソンのピラニアＣＸはしなやかで泥はけ良好、サイドグリップも
なかなか効いてエエ感じです。
ＣＭ２ドカヤンの試合を観戦しつつ召集場所でスタート時刻を待ち、やがてスタートの時間。 けっこうな
雨の中よーいドン！！！。 真ん中辺からのスタート、序盤前へ前へと頑張って・・・オーバーペース^_^;
練習不足は明らかです。 砂場で張り切ってバイクを担いで走ったが最後、あ、あかん、くるちい・・・(>_<)。
酸欠で手先がしびれ切れてヘロヘロへばへばに・・・^_^;。 ペースを落として一服（→レース中やちゅねん！）
泥場があるのでディスクブレーキ仕様が本領発揮、コーナー進入の速度調整も非常にやりやすくグッドな
フィールです。 ごきげんに走りますが、泥の影響か徐々に駆動系に異変が。 歯とびが３周目に発生しだし
１回チェン外れてストップ。 とりあえずチェンをかけて走行再開、代車があればバイク交換したいところ
ですが、１台なのでそのままゴリ押し。 ４周目に入るところでシフトダウンしたとたんに・・・ぐしゃばきっ！
お〜まいがっ！＼(T_T)／。
またも先週と同じところが同じように壊れて走行不能に陥りＤＮＦ。 残念です (T_T) 。
あ〜あ・・・
変速機とチェーン、ディレーラーハンガー・・・１日もたずしておなくなり・・・
傷心で帰宅。 どろどろのウェア、シューズを洗濯、バイクを洗車。 リアメカ下プーリーに草混じりの泥が
つまって引っかかり回転不良。 どうもまたコレが原因のようです。 ついてないといえばついてないし下手
くそですね・・・。泥がつまらんように上手く走れって(T_T)。 ２度あることは３度ある？なんかヤナ感じ
です・・・とほほのほ。
