元車からパーツ一式をおろして、軽く掃
除て、ＢＯＭＡラソア２号に載せていき。
ブレーキキャリパーとホイールは流用で
きないので新調。キャリパーはコスパ優
先でワイヤー引きの安いモデル(シマノソ
ラ相当)で。パッと見えない？部分なんで
よいかな(^〇^)。
ホイールもコスパ重視、実はまったく不
足はないと買って頂いた皆さんには評判
のよいアレックスリムズを採用。実測重
量で言うと今回のＣＸＤ４はコスミック
カーボン４５限定ツールドフランスバー
ジョンより軽く、価格はざっと１／４・
・・。
タイヤ、チューブはミシュランにＲＥＶ
Ｏレースウルトラの軽量ウレタンに
チューブはなんと！
２３グラムしかありませんでした(^m^)。
ワイヤー引きブレーキで油圧にまつわる
作業がないので作業は早く・・・
こんな感じ
よっこいしょ
７、５～６キロくらいかな。軽量パーツは
まあチューブくらいなんでこんなモンです
かね～(^-^)。
近々走らせてみます。
