名古屋へ - てんちょ’sＤｉａｒｙ

この時期恒例の深谷産業さんの展示商談会へ遠征。　名古屋などなかなか行く機会ないし電車に乗れる？
（注※自分は「鉄」ではないです。　自分ごときが「鉄」や！発言したらモノホンの「鉄」のみなさんから石が
飛んでくるぞ・・・意味不明？　(^○^)　）し、なかつじさんらとも会ったりしますし楽しみです。　そういえば
見かけなくなったなぁ方もいらっしゃいますし、まったく知らない若い衆も増えて２０年越えた年月を感じ
ますなぁ・・・遠い目・・・。　

そんなこんなですが、今年はお噛みも同行となり交通費を勘案してライフ号で。　ガソリンがお安くなって
名古屋なら片道１０００円ちょい高速代も普通車より２５％程安いし、どうせ名阪国道は６０〜７０キロ制限
なんで到着時間もほとんど一緒やし。　２人でおいしい晩ご飯食べれるな〜と^m^。　本来必要以上？には
走らん車を上手に効率よく流れに乗せて走らすのはそれなりに面白いのよね。ファンツードライブや(^○^)。

御在所ＳＡでいっぷく・・・

展示会場は『名古屋メッセ』とかいうインテックス大阪みたいなところで、伊勢湾岸道の名港中央ＩＣ降りて
すぐ。　ちょいと時間に早かったのでモーニングしよか〜と名古屋市内まで東名阪そのままで足を伸ばして
みたものの地理不案内、ライフ号ナビ未装備、携帯の画面がよく見えない（老眼）で道に迷い時間切れ。　
結局コンビニでパン買って缶コーヒー・・・（ちょっとなさけな）^_^;　。　

そんなこんなでしたが無事？時間に間に合い展示会へ。　

ムセウがパリルーベ勝った時のチームＳＣ・・・このモデル、自分も乗ってました。よかったな〜。
乗り手が違うと結果は大違いというか、比べるほうがそもそも間違いですがね・・・(^○^)(^○^)(^○^)。

本当のプロスペックはみっふんのバイクもそうですが至極普通のアッセンで
２０ｇとか３０ｇとか軽いだけで危ない？パーツは入っていないですね。

広い会場、表でメルクスの各Ｎｅｗモデルの試乗・・・

サーカスの熊？(^○^)(^○^)(^○^)。　冗談はさておき、こちらサランシェ６９、さすがにＥＭＸー５２５ほどの
ＢＢ周りの剛性感こそありませんがわれら一般サイクリストには必要十分、鉄げたホイールにも関わらず
踏みが軽くて気持ちよく走る良いバイクですね。　コストパフォーマンス、高いです。　レースする人には
サンレモ、ムーランがちょうど按配イイですね。あ！、５２５買ってください５２５(^○^)(^○^)(^○^)。
５２５の試乗はつうばいつう店頭にて随時ＯＫです。　　　
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